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时间:2022-09-21 08:12 作者:电影女机械人未删

电影女机械人未删图片,蚁人与黄蜂女电影,欢乐喜剧人电影女组合德黑兰地铁客车在中国和伊朗的铁路运输 孙乐天铁路采购 长春铁路客车有限公司从1999年到2006年,向伊朗出口了518辆铁路客车。地铁客车运输所采取的技术方法和措施引进中国铁路和伊朗铁路的汽车。关键词:德黑兰 地铁 客车 长途专用车 铁路运输车辆。 199和德黑兰地铁公司(TU 17地铁巴士,从199个月开始陆续交付。20​​0辆有偿。同时还交付了14辆技术转让整车,这是77辆备用地铁巴士的一部分。德黑兰地铁2号线200辆订购119辆带空调的地铁客车,2批交付。为了将地铁客车从长春运到德黑兰,需要解决运输各个环节的技术难题。德黑兰地铁运输难点2. 1 内距德黑兰不同地铁采用IC标准,轮对内距与中国国标不同,中国标准TB 1010-85规定轮对内距基本尺寸为IC标准,轮对内距的基本尺寸为2.2理论计算与论证经过反复计算,某研究机构出具了计算报告,co包括德黑兰地铁的轮对直接运行在中国铁路上,具备运输长春至大连的客运列车的能力。为解决长春至大连的交通问题中国到伊朗的铁路,经过研究,采用更换转向架的方法,实现了德黑兰地铁客车在中国铁路线上的运营。

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主要措施如下: 确定德黑兰地铁的交通组是每列火车的一个组。铁路运往大连时,每组由两列火车组成,共14节车厢。在特殊情况下,一列火车也可以用来制造假手推车和轮对。符合中国标准(28轮对内距,每次安装在德黑兰地铁客车上,都在工厂进行环线检测,从技术上保证安全运行。真正的手推车制造符合IC标准(轮对内距)德黑兰地铁客车转向架在厂内环线运行调试,已通过伊朗商检IE准备回程车,专车有信号转换装置,当牵引和制动信号出现时中国到伊朗的铁路,专车上的检测装置对其进行检测,并将其转换为地铁车厢的制动信号,发出指令,实现地铁客车与牵引机车同步运行和制动。整车16辆,经铁路部门审核和长春站技术检验前,批准文件p将原长春铁路支线、沉阳铁路维修完成后,与铁路货车连接,运往大连北站;大连北站和港铁在大连港确定挖沟施工及吊车地面后,将需要更换转向架的地铁客车推至沟顶,车体抬高龙门机,推出替代转向架,将对应的德黑兰地铁公交转向架推到车下,检查确认后下车。

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重复14次,更换过一次运到港口的地铁客车更换转向架。 3.7 运行在大连港的德黑兰地铁客运列车停靠更换转向架,全部松了口气。机车直接在港口内的铁路上直接牵引运行。运行速度不超过从阿巴斯到德黑兰的地铁。乘用车海运,地铁车运到伊朗南部港口阿巴斯港,位于霍尔木兹海峡54和物流1404和物流55。阿巴斯港远离德黑兰。如何将地铁巴士运送到德黑兰是一个需要解决的问题。 4.1 运输方案分析 经过多次讨论、分析和比较,一种是将地铁客车作为货物装上铁路平板车运往德黑兰;另一种是将地铁客车放在公路平板车上,作为运往德黑兰的货物;三是把地铁客运车辆放在轨道上,用机车把它们拉到德黑兰。如果用机车把地铁拉到德黑兰,就需要一个信号转换装置。一般回程装置安装在一辆车上,因此伊朗需要额外购买两辆专用车辆——回程车。伊朗国家铁路没有专用车辆,无法连接地铁客车和普通铁路货车。 TU也想购买两辆车,与长客厂进行了多次技术交流,也进行了几轮商务谈判。无法在伊朗申请资助而放弃。 4.2 最终方案为了运输地铁客车,在长春和德黑兰,经过技术部门的反复讨论,最终的方案是将地铁客车作为货物,放在铁路平板车上。运输。

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电影女机械人未删图片,蚁人与黄蜂女电影,欢乐喜剧人电影女组合具体做法是:伊朗有一辆铁路平板车,车板长度18,车钩中心线长度中国到伊朗的铁路,装车时放下平板车挡板,最后这辆平板地铁客车是选择。长19,宽19。2.6,在码头放一辆货车和一辆地铁客车,低速牵引(小于10公里,没问题。根据要求铁路货物装载加固规则,在曲线半径为30,与运行70公里时,两辆地铁公交车必须保证足够的安全距离。干线跑两车是不够的,所以伊朗铁路部门增加了一辆平车作为行驶车,伊朗内陆运输技术指导对中间平车5.1 理论计算与设计为伊朗铁路部门的运输提供了加载加固的力学计算,并证明了该方法根据力学计算结果,设计提供了加载加固方案,所需材料品种,s卸扣、花轨螺栓、铁丝、垫片、支撑柱等规格和数量)中国到伊朗的铁路,由TU自行采购。 5.2 安装在地铁客车平板上的铁鞋是运输用的铁鞋。它们是从船上切下来直接使用的,操作方便,为德黑兰地铁公司节省了大量资金。卸船时,用轮子上的船吊带吊出船舱,直接落到平板车上,节省时间和成本。 5.3绑扎加固根据装车加固方案,铁路平板车上地铁客车的装车加固,由工人完成绑扎、连接、加固。

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5.4 检验确认 地铁客车下平板车后,根据装车加固方案,我司工作人员一并检验,然后签字批准。伊朗国家铁路将在看到检查确认单后启程。 5.5 途中检查 在整个运输过程中,中国工程师、TU工程师和伊朗铁路工程师将一起护送,每站都要检查捆绑是否牢固中国到伊朗的铁路,是否有松动的零件,以及地铁车厢是否相对于铁路平板车。转移,发现问题,及时处理。地铁客车装上平板车后,应检查是否超过伊朗铁路车辆和建筑物的限制,如果超过限制,应立即解决。包装在运行过程中可能会超出限制。它在第一次运输期间被移除,随后的包装在港口被移除。操作过程中要注意观察观察,注意安全。 5.6 速度控制在整个运输过程中,运行速度要低于50公里到德黑兰,全程需要48个5.7德黑兰卸货地铁客车运输到30公里德黑兰以西每次铁路线,一辆用于存放空置平板车,一辆用于存放空载的地铁客车,一辆用于卸货。卸货车采用长科厂提供的专用吊具,汽车起重机两台,操作人员约100人。 5.8公里,前期按照TU的计划运输了两次,使用了伊朗铁路的机车,但是地铁客车的空气弹簧没有充能,导致两次脱轨。从第三次开始,TU在穿越伊朗国家铁路与德黑兰地铁连接线时,使用从中国采购的救援机车进行牵引、充气弹簧、控制运行速度,地铁客车抵达地铁站顺利。就这样,地铁列车全部顺利抵达。 5.9 卸货后停在铁路线上的地铁客车成组存放。临时单独停放时,每只专用铁鞋应放在两侧;驻车制动装置也应放置在每一侧。收稿日期:2013-10-20 作者单位:孙乐天,中国技术进出口总公司。

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